ملتقى ومعرض ليبيا للطيران يبحث في تعافي ونمو قطاع الطيران التجاري

تشهد العاصمة الليبية، طرابلس، يومي 3 و4 نوفمبر الجاري إنعقاد ملتقى ومعرض ليبيا الدولي للطيران في دورته الرابعة، مع التركيز على تحديث قطاع الطيران في ليبيا وتطويره. ووفقاً لـتقرير الملتقى الذي نشرته صحيفة “ليبيا هيرالد” (Libya Herald)، استضافت الدورة السابقة التي أُقيمت في طرابلس العام 2024، أكثر من 350 مشاركاً، و20 جهة عارضة، و1,000 زائر من المتخصصين في القطاع، إلى جانب 12 متحدثاً، وبمشاركة وفود دولية من 10 دول.

ويشترك في تنظيم الحدث كل من شركة “هرمز للخدمات السياحية وتنظيم المعارض” وشركة “تيفان المحدودة”، تحت رعاية مصلحة الطيران المدني في ليبيا (LYCAA). وقد أكد المنظمون عزمهم على “مواصلة تطوير منصة حيوية لمناقشة أحدث المستجدات في قطاع الطيران، واستكشاف آفاق التعاون والاستثمار، وتسليط الضوء على الفرص الواعدة في هذا القطاع الحيوي”.

ويضم برنامج هذا العام مجموعة متنوعة من الجهات المعنية بقطاع الطيران من الدول العربية ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

شركات الطيران المحلية تتصدّر المعرض

تتولى ” سماء المتوسط للطيران” (Medsky Airways) دور الراعي الماسي للمعرض، لتكون بذلك أبرز ممثلي قطاع الطيران التجاري المشاركين فيه، فيما تشارك “ليبيا للطيران” (Air Lbya) بصفتها الراعي الفضي. كما تحضر الخطوط الجوية الليبية (الشركة الوطنية) في المعرض من خلال الجناح رقم 020.

وتشمل قائمة المشاركين في المعرض أيضاً شركات تشغيل المطارات وخدمات الدعم الأرضي، إذ تعرض شركة “الكيان للخدمات اللوجستية” حلولاً متخصصة لمعدات ساحة الطائرات في الجناح رقم 007، بينما ستعرض شركة “الصدفة لخدمات الطيران“، الراعي البرونزي، قدراتها في مجال الخدمات اللوجستية المحلية لأعمال الصيانة والإصلاح والعمرة  (MRO)، إدارة المكوّنات القابلة للتدوير، وتوزيع منتجات “إيروشل” (AeroShell).

ويحظى إعداد الكفاءات والكوادر المحلية المؤهلة والمعتمدة باهتمام خاص ضمن فعاليات المعرض. ففي الجناح رقم 004، تستعرض كلية تقنية الطيران المدني والأرصاد الجوية (TCCAM) جهودها في مواءمة برامج التعليم التقني العالي مع المعايير الدولية.

إعادة ربط المجال الجوي بشبكة الطيران العالمية

وإلى جانب تعزيز عملياتها المحلية، تمضي ليبيا بوتيرة متسارعة في إعادة ربط مجالها الجوي بشبكة الطيران العالمية.

وتتجلى هذه العودة المتسارعة إلى شبكة الطيران العالمية في الارتفاع الكبير بحركة العبور عبر المجال الجوي الليبي. فبعد رفع القيود المفروضة على حركة الطيران الدولي مؤخراً، قفز عدد تصاريح رحلات العبور (الترانزيت) خلال موسم الشتاء 2026-2027 إلى 61,968 تصريحاً شهرياً، مقارنة بنحو 1,500 تصريح سابقاً، وفقاً لما أورده تقرير “ليبيا هيرالد”.

ويتزامن هذا النمو في حركة الطيران مع خطط توسعة مطار طرابلس الدولي، التي تستهدف رفع طاقته الاستيعابية إلى 6 ملايين مسافر سنوياً، إلى جانب خطط أوسع لتطوير قطاع الطيران على المستوى الوطني.

وفي سبتمبر 2026، افتتحت ليبيا مركزاً جديداً لإدارة الحركة الجوية في طرابلس، بهدف تحسين خدمات الملاحة الجوية والمراقبة. وتأتي هذه الخطوة استكمالاً للاتفاق المبرم مع شركة “إندرا” (Indra) الإسبانية العام 2024، والرامي إلى تحديث البنية التحتية للرادارات وأنظمة مراقبة الحركة الجوية.

وفي ضوء هذه الخطوات، فإن هذه الاستثمارات في البنية التحتية تمهّد لمرحلة جديدة في مسار تطوير الطيران التجاري الليبي، وتشكّل ركيزة أساسية لتعزيز القدرات التشغيلية لهذا القطاع وتحديثه.

زر الذهاب إلى الأعلى