مصر تستضيف قمة منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو) لمنطقة أفريقيا والمحيط الهندي:مشاركة أصحاب الكفاءات والخبرات من الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في أسبوع الطيران الأفريقي

استضافت العاصمة المصرية، القاهرة، الدورة الحادية عشرة من أسبوع الطيران لمنطقة أفريقيا والمحيط الهندي الذي نظّمته منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، خلال الفترة من 27 إلى 31 يوليو 2026، في فندق كمبينسكي بالاس، حيث سلّطت فعاليات الأسبوع الضوء على الترابط الوثيق بين الخبرات التنظيمية والتقنية في الشرق الأوسط ومسار التقدّم الذي يشهده قطاع الطيران في القارة الأفريقية.

وتضمّن هذا الحدث مساهمة هامة من جانب خبراء الطيران العرب، الذين يؤدون دوراً فعّالاً في صياغة أجندة قطاع الطيران.

جرى افتتاح الندوة رسمياً من قبل وزير الطيران المدني المصري، الدكتور سامح الحفني، الذي استضاف حفل العشاء الرسمي في 27 يوليو، وحفل العشاء على ضفاف نهر النيل يوم 29 يوليو. واستعرض معاليه في هذا الإطار أوجه الكفاءة التشغيلية العابرة للحدود، ومن بينها مشروع اختصار المسارات الجوية الناجح بين مصر وقطر، بوصفه نموذجاً للاستدامة يمكن تطبيقه في المجال الجوي الأفريقي.

وبتاريخ 28 يوليو، كان الحديث من نصيب نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) في منطقة أفريقيا والشرق الأوسط السيد كامل العوضي، الذي تناول قضية أموال شركات الطيران المحتجزة، ودعا إلى تعزيز السيولة المالية لهذه الشركات.

ووفقاً لقائمة الاتحاد الدولي للنقل الجوي الحالية لأكبر عشر دول من حيث الأموال المجمدة، تقع جميع هذه الدول العشر في أفريقيا والشرق الأوسط، من بينها ثلاث دول عربية هي الجزائر ولبنان وليبيا. وتحتل الجزائر المرتبة الأولى في القائمة، حيث يقدر حجم الأموال المجمدة لديها بـ 258 مليون دولار أمريكي.

وبدوره تولّى مدير إدارة النقل الجوي في منظمة الطيران المدني الدولي، السيد محمد خليفة رحمة، إدارة جلسات الحوار في 28 يوليو. وتمثلت مهمته في مواءمة الأطر التنظيمية الإقليمية مع التوجهات العالمية، في الوقت يستعد فيه الجنوب لتوحيد موقفه وصياغة رؤية مشتركة استعدادًا للمؤتمر العالمي للنقل الجوي التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) (ATConf/7)، المقرر عقده في مونتريال في نوفمبر 2026. 

وقدّم المدير التنفيذي للخدمات الهندسية في شركة خدمات الملاحة الجوية السعودية (SANS)، الدكتور علاء التركي، استراتيجيات دفاعية بالغة الأهمية في 28 يوليو، إذ استعرض تجربة المملكة العربية السعودية في نشر أجهزة استشعار أرضية آلية للحد من مخاطر التشويش على إشارات النظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية (GNSS) والتلاعب بهذه الاشارات في المجال الجوي الأفريقي-العربي.

رفع مستويات السلامة الجوية في أفريقيا بحلول العام 2033

تضمّن أسبوع الطيران كذلك محادثات موازية مع الجهات المانحة بهدف دعم الدول الأفريقية المتبقية التي تعمل حاليًا بمعدل تنفيذ معايير السلامة يقلّ عن المتوسط العالمي، وذلك بهدف مساعدتها على تحقيق نسبة 75 في المئة في التنفيذ الفعّال بحلول العام 2033.

وبذلك، يمكن القول إن ممثلي منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وكفاءاتها يؤدون دورًا محوريًا في صياغة مستقبل النقل الجوي العالمي ويساهمون عبر مشاركتهم الفعّالة في رسم ملامح هذا المستقبل القائم على التعاون وفرص التواصل وتبادل المعرفة.