ريان إير تطلق توسعاً تاريخياً في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا

تعهدت شركة طيران ريان إير بالحصول على حصة أكبر من سوق الطيران في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وذلك عبر اعتماد برنامج توسع قياسي لموسم 2025/2026. ويتمحور هذا التوجه الجديد حول إنشاء قاعدة عمليات جديدة كلياً في مطار الرباط سلا الدولي (RBA) ، ابتداءا أبريل 2026.

قاعدة الرباط: بوابة جديدة

وتمتلك ريان إير حالياً أربعة مراكز عمليات في المغرب وهي: مراكش، وفاس، وأغادير، وطنجة. وتعد قاعدة الرباط التي أُعلن عنها مؤخراً هي الخامسة للشركة في المملكة، ويدعمها استثمار بقيمة 200 مليون دولار مع تخصيص طائرتين لهذه القاعدة.

قاعدة الرباط: بوابة جديدة

ستوفر قاعدة الرباط 20 مساراً جوياً لموسم صيف 2026، ما سيؤدي إلى زيادة القدرة التشغيلية للشركة في العاصمة المغربية الرباط بنسبة 45 في المئة. ويعد هذا التوسع ركيزة أساسية في التزام الناقلة الأوسع تجاه المملكة، ودعماً للهدف الوطني المتمثل في جذب 10.7 مليون مسافر سنوياً.

وقد تم تطوير المشروع بالتعاون مع المكتب الوطني المغربي للسياحة، بهدف تعزيز القطاع السياحي. وقال المدير العام للمكتب أشرف فايدة ، إن قاعدة ريان إير الجديدة بالرباط تتوافق تماماً مع إستراتيجية الربط الجوي وتعزيز جاذبية الوجهة، مضيفاً أن الرباط باتت مستعدة لتعزيز حضورها في الأسواق الأوروبية، ما يعكس سعيها الى الاستعداد لفعاليات كبرى مثل كأس العالم 2030.

أرقام قياسية للرحلات نحو المشرق

وبالتزامن مع ذلك، وضعت الناقلة اللمسات الأخيرة على أكبر جدول رحلات شتوي لها على الإطلاق نحو العاصمة الأردنية عمان، فبعد فترة من عدم الاستقرار الإقليمي، عادت ريان إير للعمل بكامل طاقتها في مطار الملكة علياء الدولي بـ 84 رحلة أسبوعية قياسية عبر 18 مساراً، وتوفير أكثر من 300,000 مقعد لفترة شتاء 2025/2026 .

وفي معرض تعليقه على هذا التوسع، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة ريان إير إيدي ويلسون ، أن “افتتاح القاعدة الأخيرة هو جزء من جدولنا القياسي لصيف 2026، والذي سيشهد تشغيل ريان إير لأكثر من 20 مساراً ما يعزز السياحة والربط الجوي” .

من جانبه، قال وزير السياحة والآثار الأردني الدكتور عماد الحجازين، “تمثل مسارات ريان إير إلى عمان لموسم شتاء 2025/2026 علامة استثنائية فارقة لقطاعي الطيران والسياحة في الأردن. إن هذا التوسع لا يعزز مكانة الأردن كمركز رئيسي للسياحة والاستثمار في المنطقة فحسب، بل يلعب أيضاً دوراً حيوياً في دعم اقتصادنا الوطني وخلق فرص جديدة عبر سلسلة القيمة السياحية”.

essaouira
Essaouira / Credit: Iron Predreira Alves – Flickr / Licence: CC BY 2.0 (Modified)

نقطة التحول: أسطول بوينغ 8200-737

يعتمد توسع ريان إير للعام 2025/2026 في المنطقة بشكل كبير على استثمارها في طائرات بوينغ 8200-737 التي تعرف بأنها غيرت قواعد اللعبة في قطاع الطيران. وتوفر هذه الطائرات ميزة تنافسية بفضل سعتها المتزايدة (197 مقعداً)، وكفاءتها العالية في استهلاك الوقود (أقل بنسبة 16 في المئة)، وفوائدها البيئية التي تشمل تقليل الضوضاء بنسبة 40 في المئة وانبعاثات الكربون بنسبة 16 في المئة .

ومع اكتمال تسليم هذا الأسطول بحلول أواخر العام 2025، تضمن ريان إير ميزة التكلفة لكل وحدة (CASK)، مما يمكنها من تقديم أسعار أقل من المنافسين والناقلات الوطنية في سوق المنطقة.

تباين إستراتيجي

وبينما تؤكد هذه التطورات على توجه واضح للاستفادة من حوافز النمو في المنطقة، تظل ريان إير الناقلة رقم واحد في أوروبا مع تركيز يتمحور حول القارة العجوز. ومن الملاحظ أن الناقلة ليس لديها حضور تشغيلي حالي في أسواق مجلس التعاون الخليجي ، حيث توجه رأسمالها الإقليمي نحو المراكز المجاورة للبحر المتوسط في شمال أفريقيا والمشرق.

زر الذهاب إلى الأعلى