سامح فوزي رئيسًا لسلطة الطيران المدني المصري: خبرة الملاحة في مواجهة تحديات أوروبية

في خطوة مهمة على صعيد الإدارة العليا في قطاع النقل الجوي بمصر، أصدر وزير الطيران المدني المصري الدكتور سامح الحفني ، قرارًا بتعيين الملاح سامح محمد فوزي قائماً بأعمال رئيس سلطة الطيران المدني المصري، خلفًا للطيار عمرو الشرقاوي الذي أنهى فترة رئاسته متلقيًا الشكر والتقدير على ما قدمه من جهود خلال توليه المنصب.

جاءت هذه الخطوة في وقت يشهد قطاع الطيران المدني بمصر تحديات وفرصًا متزايدة، تتطلب خبرات فنية وإدارية قادرة على مواصلة تطوير الأداء المؤسسي، وتعزيز مكانة مصر على خريطة الطيران الإقليمي والدولي، ودعم خطط الدولة لزيادة الحركة الجوية وتحقيق الاستدامة في قطاع النقل الجو. في هذا المقال سنبحث في هوية الملاح سامح فوزي وفي خلفية تعيينه.

آلية انتقال رئاسة سلطة الطيران المدني

وتمت عملية انتقال رئاسة سلطة الطيران المدني المصري بقرار وزاري مباشر، حيث أصدر وزير الطيران المدني الدكتور سامح الحفني في 28 ديسمبر 2025 قراراً بندب الملاح سامح محمد فوزي للقيام بأعمال رئيس السلطة، خلفاً للطيار عمرو الشرقاوي الذي استقال بعد ثلاث سنوات من توليه المنصب. وجاء التعيين بصيغة “ندب للقيام بالأعمال”، ما يسمح بتسلم المهام فوراً مع إبقاء خيار التثبيت الدائم رهناً بتقييم الأداء أو تصديق رئاسي لاحق.

استقالة الشرقاوي وتداعيات انتقادات الاتحاد الأوروبي

وكان الطيار عمرو الشرقاوي استقال من رئاسة سلطة الطيران المدني المصري بعد ثلاث سنوات من توليه المنصب (2022-2025)، وهي فترة شهدت ضغوطاً كبيرة على قطاع الطيران المصري. ورغم تحقيق بعض الاستقرار مقارنة بفترات سابقة، لم ينجح الشرقاوي في تحقيق معيار “ثبات القيادة” الذي طالبت به المفوضية الأوروبية. ورغم عدم الإعلان رسمياً عن سبب الاستقالة، تشير بعض التحليلات إلى امكانيبة ارتباطها بتداعيات انتقادات الاتحاد الأوروبي في العام 2024، والتي ركزت على معالجة السلطة لنواقص ظاهرية دون معالجة جذرية للأسباب، ما جعل الاستقالة خطوة تمهيدية لإعادة هيكلة شاملة استجابة لمطالب بروكسل.

Sameh El-Hefny, Minister of civil aviation

الحسابات الاستراتيجية للوزير سامح الحفني

في خطوة مهمة على صعيد الإدارة العليا في قطاع النقل الجوي بمصر، أصدر وزير الطيران المدني المصري الدكتور سامح الحفني، قرارًا بتعيين الملاح سامح محمد فوزي قائماً بأعمال رئيس سلطة الطيران المدني المصري، خلفًا للطيار عمرو الشرقاوي الذي أنهى فترة رئاسته متلقيًا الشكر والتقدير على ما قدمه من جهود خلال توليه المنصب. جاءت هذه الخطوة في وقت يشهد قطاع الطيران المدني بمصر تحديات وفرصًا متزايدة، تتطلب خبرات فنية وإدارية قادرة على مواصلة تطوير الأداء المؤسسي، وتعزيز مكانة مصر على خريطة الطيران الإقليمي والدولي، ودعم خطط الدولة لزيادة الحركة الجوية وتحقيق الاستدامة في قطاع النقل الجو. في هذا المقال سنبحث في هوية الملاح سامح فوزي وفي خلفية تعيينه.

من هو الملاح سامح فوزي؟

ويمثل لقب “الملاح” جوهر هوية سامح فوزي المهنية، إذ كان الملاح تاريخياً في هرم الطيران مسؤولاً عن تحديد الموقع والمسار والمنطق النظامي، بخلاف الطيار الذي يركز على القيادة والتحكم. ولعقود، كان منصب رئيس سلطة الطيران المدني المصري حكراً على الطيارين، ما أدى إلى انتقادات بسبب التركيز على العمليات التشغيلية أكثر من التنظيم والرقابة. وحاليا، يواجه قطاع الطيران تحديات تتعلق ببيروقراطية الإشراف وتحليل البيانات والتدقيق، وهي مجالات تتطلب دقة وانضباطاً منهجياً يتقنه الملاحون. لذا، يعكس تعيين فوزي تحولاً نحو “الهندسة التنظيمية” والاعتماد على الكفاءات التكنوقراطية لمواكبة متطلبات برامج السلامة الوطنية ونماذج الإشراف الحديثة التي تفرضها الإيكاو .

وذكر موقع بوابة الأهرام أن الملاح سامح محمد فوزي يعتبر من الكفاءات البارزة في قطاع الطيران المصري، حيث تمتد مسيرته المهنية لأكثر من 37 عامًا من الخبرة العملية في مجالات الملاحة الجوية والإدارة التنظيمية للطيران، بينها 17 عاماً داخل هيكل سلطة الطيران المدني المصري.

وبدأ فوزي مسيرته العملية بالتخرج من الكلية الجوية المصرية العام 1988، حاصلاً على بكالوريوس في علوم الملاحة الجوية والعلوم العسكرية، ما وضع أساسًا قويًا لمساره المهني في القوات الجوية ثم في المجال المدني.

وخلال سنوات عمله في سلطة الطيران المدني المصري، شغل الملاح سامح فوزي عدة مواقع قيادية مهمة، من بينها نائب رئيس سلطة الطيران المدني لمعايير السلامة الجوية، حيث أشرف على العديد من ملفات ترخيص وتدريب أطقم الطيران، العمليات الجوية، الرياضات الجوية، والمناطيد، كما أشرف على لجان التحقيق في حوادث الطيران والمشاركة في عمليات التفتيش وفقًا للمعايير الدولية.

وقادته خبرته الطويلة إلى العمل داخل القوات الجوية المصرية حتى العام 2008، حيث تولى مناصب قيادية تتعلق بالملاحة الجوية والتدريب والتكتيكات العملياتية، قبل أن ينتقل إلى أدوار قيادية داخل القطاع المدني.

في سياق متصل، ذكر موقع صحيفة الدستور أن دور فوزي لم يقتصر على المستوى الوطني فحسب، بل امتد إلى الصعيدين الإقليمي والدولي، حيث شغل منصب نائب رئيس المجلس التنفيذي لمجموعة العمل الإقليمية العربية لتأمين بيانات المسافرين، وهو دور محوري في تعزيز التعاون الأمني بين الدول العربية في مجال الطيران.

وقد ترأس لجنة النقل والاتصال التابعة لمنظمة الأمم المتحدة، ما يعكس ثقة المجتمع الدولي في خبراته وقدرته على التنسيق بين مختلف الجهات الدولية المعنية بالملاحة الجوية.

تحديات المرحلة القادمة

ويرث سامح فوزي سلطة الطيران المدني المصري في ظل تحديات عدة، خاصة بعد تحذير المفوضية الأوروبية في مايو 2024 عبر اللائحة (EU) 2024/1601، التي كشفت عن إخفاقات هيكلية في الرقابة والسلامة. ورغم أن مصر تجنبت الحظر، إلا أن المفوضية اشترطت استمرار التشاور ومتابعة التقدم، مطالبة بمزيد من الجهود في الرقابة على شركات الطيران. وتتمثل مهمة فوزي الأساسية في سد فجوة الامتثال الفني قبل المراجعة المقبلة، مستفيداً من خبرته في معايير السلامة الجوية. ورغم اعلان مصر نجاحها في تدقيق الإيكاو بنسبة تنفيذ 87.3 في المئة، يبقى التحدي الحقيقي هو تحويل هذا النجاح إلى واقع تشغيلي يرضي متطلبات الاتحاد الأوروبي.

ومن أبرز الملفات المتوقع أن يركز عليها فوزي تعزيز معايير السلامة الجوية وتحديثها بما يتماشى مع المنظمات الدولية، وتطوير بيئة التدريب والترخيص للطواقم الجوية، وتحسين الإجراءات التشغيلية في المطارات المصرية وربطها بأفضل المعايير العالمية.

يشار الى أنه بقرار تعيينه رئيسًا لسلطة الطيران المدني المصري، يتسلم الملاح سامح فوزي مقاليد قيادة واحدة من أهم المؤسسات المصرية في مجال النقل الجوي. وتجتمع في شخصيته خبرة طويلة في الملاحة الجوية، وقدرة قيادية مثبتة، وشبكة علاقات واسعة داخل المجتمع الدولي للطيران، ما يمكّنه من قيادة السلطة نحو مرحلة جديدة من التقدم والتطوير.

زر الذهاب إلى الأعلى